top of page
Foto del escritorREDACCIÓN

El Puerto invertirá este año 52,1 millones de euros para potenciar Huelva

HUELVA, 21 DE FEBRERO 2024.


El Puerto de Huelva en la sesión del día 14 de diciembre de 2023 del Consejo de Administración aprobó el Plan de Empresa de 2024. Este plan recoge un presupuesto de inversiones para el periodo 2023-2027 de 328 millones de euros y en concreto para el ejercicio 2024 de 52,1 millones de euros.


En este contexto, se están ejecutando distintas obras para potenciar la competitividad del Puerto de Huelva y continuar con el acercamiento puerto-ciudad.


En relación al acceso único al puerto exterior, dispone de un presupuesto de 5,3 millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses.


Asimismo, la construcción de la red de conducción de frío que el Puerto de Huelva pretende construir desde la terminal de Regasificación de Enagás hasta el Hub Logístico del Frío situado en el Muelle Sur, ha sido adjudicada recientemente. Dispone de un presupuesto de 5,5 millones de euros y un plazo de ejecución de 12 meses.

 

En relación a la construcción de un muelle destinado a terminal de graneles líquidos al sur del Muelle Ingeniero Juan Gonzalo, dispone de un presupuesto de 261.300 euros para la redacción del proyecto. El plazo de redacción es de cinco meses.

 


Debido a la alta demanda de estos tráficos se pretende crear una nueva terminal de graneles líquidos que cubra las necesidades actuales y futuras.

 

Por otro lado, en el puerto interior se va a construir un pantalán pesquero en el Muelle de Levante norte. El proyecto se encuentra en licitación. Dispone de un presupuesto cercano a 600.000 euros y un plazo de ejecución de cinco meses.


Se ha proyectado un nuevo pantalán para suplir la demanda excedente de atraque de las embarcaciones pesqueras en el Muelle de Levante Norte del Puerto de Huelva, que supone la ampliación de 96 metros de línea de atraque frente a la Lonja del Puerto.

0 comentarios

Comments


NAVIDAD 300X600.jpg

OPINÓDROMO

PUBLI WHAT.png
4.png
HUELVA OPINA.png

¡Gracias por suscribirte!

bottom of page