El Ayuntamiento pedirá una "reunión técnica" al ministro Puente para el AVE Huelva-Sevilla
- Diego López

- 30 may
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El portavoz municipal ha explicado que “el trabajo liderado por la alcaldesa en los dos años que lleva al frente de este Ayuntamiento ha hecho rectificar al Gobierno Central que en abril de 2024 dijo públicamente que descartaba el AVE a Huelva".
HUELVA, 30 DE MAYO 2025.

Por último, Felipe Arias, ha anunciado que el equipo de Gobierno pedirá la aprobación del Pleno para solicitar “una visita oficial del ministro Óscar Puente, con carácter técnico, sin actos de partido, para abordar con la alcaldesa de Huelva y el resto de administraciones, así como con empresarios y otros agentes sociales, los plazos para la llegada del AVE a Huelva con rigor, seriedad y lealtad institucional”.
El portavoz municipal ha explicado que “el trabajo liderado por la alcaldesa en los dos años que lleva al frente de este Ayuntamiento ha hecho rectificar al Gobierno Central que en abril de 2024 dijo públicamente que descartaba el AVE a Huelva porque no compensaba la inversión, cambiando de opinión por la presión ejercida por la sociedad onubense con Pilar Miranda al frente para hacer una nueva promesa que genera muchas dudas, porque además de unos plazos excesivos, no cuenta con presupuestos, ni con una hoja de ruta”.
El objetivo de la reunión técnica sería conocer los detalles reales del proyecto para aclarar “por qué son necesarios 42 meses para redactar el proyecto, por qué la primera piedra tiene que tardar 5 años, por qué no hay presupuestos ni sabemos cómo se van a financiar los 1.608 millones de euros apuntados, por qué da largas a la conexión con Portugal y niega el mismo compromiso que existe en el Gobierno de Portugal” ha dicho Felipe Arias apuntando que “las obras del AVE tienen que comenzar en esta legislatura y no responder a intereses electorales y mientras tanto, el Gobierno Central debe garantizar un servicio en condiciones a los onubenses porque una promesa de llegada del AVE no puede servir de excusa para abandonar la línea actual, condenando a los onubenses a constantes averías, retrasos y problemas con un tren tercermundista”.









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